随着瓦特改良蒸汽机，第一次工业革命正式拉开帷幕，时代浪潮的车轮滚滚向前。‍‍‍‍‍

而在二十一世纪的今天，随着人工智能的发展，特别是大模型的出现，有人言是新一轮工业革命的开始。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

但是身处人工智能这轮浪潮中的我们，虽然一直说人工智能取代了很多岗位，但我们好像也没有特别明显的感受，而且人工智能的作用好像也没有想象中的那么强大。‍‍‍‍‍‍‍

而这是什么原因呢？ ‍‍

第一次工业革命的开始是以瓦特改良蒸汽机为起点，时间是从18世纪60年代到19世纪40年代，时间跨度为大半个世纪，接近一个世纪。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

身处二十一世纪的我们，都知道工业革命，特别是第一次工业革命；因为我们国家错过了第一次工业革命，导致我们远远落后西方国家，而结果就是一百多年的混乱年代(1840年鸦片战争——1949年中华人民共和国成立)。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

以铜为镜可以正衣冠，以人为镜可以明得失，以史为镜可以知兴衰。‍‍‍‍

从历史的角度来看，第一次工业革命随着蒸汽机的出现；蒸汽机慢慢在纺织，交通运输，矿产等领域被广泛应用。‍

而随着蒸汽机在工业生产中的应用，由机器取代了人力进行大规模生产；这使得人类从传统手工业走向了机器生产的工业时代。‍‍

而随着时间的发展，人类又先后经历了第二次工业革命——电力革命和第三次工业革命——信息革命。‍‍‍‍‍‍

然后，经过几百年的发展，才有了今天的社会。‍‍‍

但是，工业革命并不是一蹴而就的；刚开始蒸汽机的出现就类似于今天的大模型，刚开始它的出现虽然引起了巨大的反响，但并没有颠覆当时的生产模式。

蒸汽机与大模型‍‍‍‍‍‍

这两年，随着人工智能的出现，人们开始担心自己的岗位会逐步被人工智能所取代；但比较矛盾的一方面就是，人工智能在我们的生活中好像也没有产生很大的影响。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

人工智能除了能够用来回答一些问题(有时候回答的还不准确)，生成一些图片和视频之外，其它的好像也做不了什么。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

虽然说，一些APP和网站接入人工智能之后，好像变得比之前更聪明了，然后功能好像也更加强大了。‍‍‍

但是，这些所谓的功能即使没有人工智能也可以做到；比如，苹果手机接入openAI之后，可以通过语言等控制手机完成更多的操作。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

但这种效果和人类对人工智能期望的颠覆性效果相比还有很大的差距。‍‍‍‍‍

那研究人工智能的意义又在哪里呢？‍‍‍‍‍

这又要谈到应用场景的问题了，人工智能大模型就类似于蒸汽机，蒸汽机的价值是把蒸汽机搬到了工厂里，搬到了交通运输上。

把蒸汽机与纺织机结合，才有了工业生产的雏形；把蒸汽机与交通运输结合，才有了汽车和铁路，甚至是飞机的出现。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

而且，随着应用场景的不断丰富，因此蒸汽机也在不断的改进，然后慢慢被淘汰，新的动力开始出现。‍‍‍‍

而大模型也是如此，大模型的作用就类似于蒸汽机；在把蒸汽机搬上机器之前，蒸汽机只是蒸汽机，它什么都做不了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

而大模型在与各种应用场景结合之前，大模型也只是大模型；除了它本身的特性之外，它也做不了任何其它事情。‍‍‍

大模型相当于新时代的蒸汽机，它的作用就是提供动力‍‍‍‍‍‍‍

因此，大模型后续的发展方向，或许也需要几十年，甚至几百年的时间，把大模型与各种应用场景相结合；然后根据场景去持续改进大模型，甚至最后被新的技术所替代，最后大模型可能会被淘汰。‍‍‍‍‍‍‍‍

而我们需要做的，就是把大模型这个“蒸汽机”搬上新时代的“纺织厂和交通运输”。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

最后，既然是工业革命，那么就没可能在一朝一夕之间完成；工业革命是一个持续的过程。‍‍‍‍

就拿离我们最近的互联网来说，淘宝出现之前，国内没人敢相信互联网会有如此大的价值及作用。‍‍‍‍‍‍‍‍

18年左右，抖音初步投入市场的时候，那时也没多少人能想到抖音能够进入千家万户。‍‍‍‍‍‍‍

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第一次工业革命，并没有因为马车夫的反对而终止；人工智能的革命也不会因为某些人的反对而停下。‍‍‍‍‍‍‍‍

我们看着时代的列车缓缓驶来，却从我们面前呼啸而过，最后很多人只能看着它飞速离去。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

技术革命是一个漫长且痛苦的过程，能够抓住机会的人将成为新时代的宠儿；而错过机会的人只能被时代所抛弃。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

因此，作为新一轮技术浪潮中的人，我们需要做的是不断紧跟时代，抓住时代的机会；不要成为第一次工业革命时被抛弃的马车夫。