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学习大模型的前沿技术与行业应用场景


AI大模型在汽车行业应用探索
发布日期:2024-04-24 05:58:29 浏览次数: 2620 来源:松哥聊汽车数字化


AI大模型的前世今生



1.大模型发展概述



人工智能早在1956年就已出现后面在此基础上又出现了机器学习。在发展过程中,算法层面变得更为丰富。进一步发展,又出现了深度学习,引入了神经网络。基于深度学习2021年出现了预训练大模型2023ChatGPT的发布,引起了人们更多的关注和更广泛深入的探索。



 

2.什么是大模型



到底什么是大模型大模型大在什么地方首先,算法模型不一样最早是transformer奠定了后续各类大模型的模型基础其次是海量参数以前的模型最多只有百万级参数而现在的大模型常常是亿级十亿级,甚至百亿级第三是海量数据预训练会用到很多的数据比如ChatGPT完全是基于网上数据去进行预训练



 

3.大模型很强大但仍处于早期发展阶段



大模型能力很强大真正比较深入的应用还不是很多整体上还处于早期的阶段因此在行业应用中会碰到各种问题



 

1)成本高



如果去做一个垂类的大模型应用首先考虑部署私有或者共有。私有部署需要基础数据标注训练成本算力成本预训练团队成本在训练完成后上线使用还会有推理成本



2)垂类应用难



现在应用较多的还是通用大模型通过文字输入一些问题,以知识库的形式去回答一旦聚焦到解决具体行业问题时经常难以满足一些垂类应用比如AIGC做一些营销素材的生成如果嫁接到汽车行业里面去解决一个具体的问题还是比较难的中间会需要很多的调整,以及预训练



3)安全问题



大模型应用时尤其是知识库会涉及到各种各样的敏感问题答案输出也需要考虑是否符合国家相关规范因此大模型需要解决合规的一些问题



4)隐私问题



与个人相关包括法律法规规定的一些敏感数据一定不能通过通用大模型去输出



4.大模型催生“效率革命”为产业提质增效



经常会有人问大模型能够创造什么价值其价值的核心在于效率为各个产业降本增效起到积极的作用



 

1)能力比较强



大模型在专业领域,包括推理能力上比人强很多



2)效率更“高”



AI大模型以及衍生出的AI数字员工能够代替一部分人工的工作,提高效率



3)场景更“广”



AI大模型的应用场景广泛比如汽车营、销、服、研、产、供等各个环节包括智能驾驶智能座舱等等各个车企都已经开始实现大模型上车在车上真正的去使用大模型



4)应用更“深”



无论是行业级应用还是具体产生直接价值的应用大模型+AI将推动全链路的智能化



AI大模型在汽车营、销、服领域的探索



1.汽车营服业务全景图



在整个营、销、服阶段有很多环节都可以基于AI大模型去进行赋能。我们对这些环节逐一进行了探索和尝试寻找可以真正落地的场景



 

2.营销提高内容产出效率助力线索提升



1)舆情问题智能匹配



在舆情问题发生后,需要质量部门的人员进行识别和判断再发到研发侧可以通过AI大模型去做预判把每天舆情的问题自动转换成一些匹配分给对应的质量部门和研发部门



2)媒介投放



投放广告的时候需要写关键词可以通过AI大模型去做拓词拓展关键词把它放进去还可以通过大模型去做标题和素材的生成批量生成多个标题和对应的落地页素材



3)AIGC智能生成内容



在车企营销部门会做专门的品牌素材这些素材创作出来视频以后需要到对应社交媒体平台去做矩阵式分发可以通过AIGC基于这些素材进行二次创作在分发给销售人员进行分发获取对应的线索我们在汽车行业聚焦在小红书训练一个垂直大模型进行销售内容的二次创作在新车发布上市品牌日等场景下做一些内容发布还有一些赋能设计师的工作辅助海报的设计落地页的图文设计等



3.销售强化销售能力赋能线索转化



1)AI销售助手



在销售线索跟进时大模型能进行一些AI洞察包含线索的一些属性偏好以及对应的跟进话术策略AI销售助手里将整个话术知识库挂载到大模型上进行训练



2)AI销售培训对练



AI模拟销售和用户做真实场景的对练培训可以检验介绍的点有没有到位如产品功能介绍以及对应话术有没有说比如引导试驾AI的培训对练中模拟过程也可能会拆成几步如邀约跟进过程的话术或者出单相关话术和遇到的问题



3)AI外呼摘要



AI外呼时可以通过大模型做外呼摘要的处理其实是对语音的数据处理包括对方言的处理还可以在销售环节中进行探索



4)AI销售培训师



可以通过数字人的形式去做培训批量培训销售人员讲课时的数字人在语音上可以达到逼真的效果



4.服务洞察用户诉求赋能个性化服务



1)客服知识库



AI大模型可以对客户提问做综合管理客服人员无需自行探索使用大模型提供的答案即可给出满意的回答



2)AI售后诊断



在车联网数据平台上的智能诊断平台其中有驾驶的数据电池的数据信号的数据等根据对应的问题可以发现规则中没有的诊断问题通过大模型可以把诊断的这些规则形成一个专有知识库



5.数据变革取数模式助力数据管理



1)AI取数chatBI



AI取数chatBI替代了传统BI目前还存在取数不准的问题另外还可以通过大模型的BI工具去做快速的看板搭建还可以帮助写SQL在未来可以直接通过语音问答即可获取到底层数据改变看数据的场景和取数的交互方式



2)AI口径管理



在指标管理平台里面各个指标口径不一致通过大模型的工具可以解答指标的口径同时能告知上下游指标间的关系助力指标管理



3)AI元数据管理



通过元数据管理平台可以赋能上游业务系统去做表的建设保持元数据的统一规范,同时赋能数仓的建模以及下游模型的搭建



大模型的基建策略



1.碰到的难点



目前大模型建设中遇到的难点主要包括以下几方面



1)大模型使用场景怎么设定



大模型的使用场景该如何去设定比如前面讲到的最开始不是一上来就要做小红书这样的垂直大模型而是要做一个AIGC在后续交流过程中逐渐发现场景越来越聚焦最终聚焦到小红书素材生成的场景



2)基于场景的语料怎么准备和处理



每次大模型训练都可能会涉及到场景和语料怎么准备怎么处理并且在准备和处理时不仅仅是技术人员,还有产品人员业务人员都要共同参与AI销售培训场景中进行了3-4轮的改进耗时两个多月每准备处理一次都会想到一些新的处理点在语料的处理上也不断发现了一些技巧



3)大模型怎么训练prompt和微调



训练包括两种一种是直接训练和做微调需要有比较好的平台和算法团队;第二种是轻量级prompt做提示词先把场景做好在需求验证的情况下prompt进行调试在场景和需求固定以后再去做微调和算力调整



4)大模型的成本怎么评估训练成本和运行成本



大模型的训练成本在调研时发现各个厂家大模型有很多是共有token的方式还有的是私有化部署需要卡和平台的资源另外就是开源开源的就是卡的资源在成本上需要充分开绿项目能不能持续的成本投入很重要除了训练时的成本在运行时成本更高



5)大模型部署共有VS私有



各个公司的部署方式不同私有大模型平台成本是非常高的至少千万级以上启动这种项目不是小项目需要业务价值能够承载如果仅为探索可以调用共有大模型API去进行尝试如果有对应的算法团队可以做一些开源模型的尝试这样场景验证可以有比较好的冷启动



6)大模型效果怎么评估



大模型的评估包括三个角度第一个是精准度第二个是拟人的角度第三个是提问的关联角度在大模型评估时可能内容人员无法评估可以借助外部进行如供应商评估内容不仅包括技术指标还有业务指标



7)是否安全合规



安全合规方面有的同学可能会使用OpenAI等工具这在合规上是不允许的需要尽量避免在大厂的模型里面都具备一些能力针对安全合规的内容进行审核和过滤



8)业务价值怎么衡量



在业务价值的衡量上有个策略是离钱近容错高也就是离业务很近如销售业务容错率比较高不会因为回答不精准导致很大的问题但如BI回答错了影响则会非常严重另一方面是覆盖范围覆盖范围广提效的影响就更大



2.建设AI大模型能力的痛点



目前建设大模型主要痛点包括技术变化快,人才短缺,初始投入大,缺少成熟的工具链,产业链分工尚未成熟,场景落地缺乏经验,以及应用效果难评估等。

3.如何构建AI大模型基础设施



构建AI大模型的基础设施可以采用公有云实例的方式如果有专有云实例的话可以嫁接一些自己的向量数据库。如果数据不敏感就用纯公有云的方式另外就是私有部署私有化的大模型是最贵的基于通用的行业大模型训练公司自己的垂直大模型或者进一步训练各个业务场景的大模型如营销的销售的售后的大模型等等



 

未来的展望



1.大模型应用落地分为三个阶段最终带来应用的爆发


 

1)人与AI协作

2023-2024这个时候更多的是人和AI的协作现在AI已经应用于内容生成文字处理图片设计等场景中


2)部分自动化

这一阶段自动化可能会出错在一些容错高的地方可以先行应用比如广告的场景培训的场景等等


3)全自动化

在全自动化阶段整个的训练决策执行的动作以及整个agent都将实现自动化




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